Město získalo pravomocné stavební povolení na další etapu stavby tramvajové trati do Slivence. V jejím okolí vyroste nová městská čtvrť pro 8000 lidí. V okamžiku jejich nastěhování už tam ale budou mít přivedenou tramvaj, která je dostane do centra města. Rozvíjet město a zároveň i dopravní infrastrukturu, díky kterému bude dobře fungovat.

Okrajové městské části historicky trpěly tím, že do nich nevedly koleje. Místní se museli spoléhat pouze na autobusy. Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr se na svém Facebooku chlubí dalšími plány.

Hotová je trasa Pražského povstání – Pankrác. Nyní se staví trasa Barrandov – Holyně. Na jaře se začne stavět trasa Modřany – Libuš, do letních prázdnin začne výstavba tratě z Divoké Šárky na Dědinu a ještě letos by se měla stavět tramvajové propojení Smíchova a Podolí na novém Dvoreckém mostě.